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春潮浩蕩，江城奮楫。

在湖北武漢東湖科學城內，國家實驗室、大科學裝置、國家級科創平臺集聚，氫能裝備揚帆出海；在光谷科技創新大走廊上，光芯屏端網、生物醫藥兩大世界級產業集群成形，6G技術刷新世界紀錄；在環武漢大學、環武漢理工大學創新發展帶里，量子芯片、建筑聽診器等成果加速落地……

連續5年將“新春第一會”聚焦于科技創新的武漢，對科技創新這項常做常新的事業有了更新的認識：以“一城三廊多帶”為創新戰略布局，打通從基礎研究“0到1”、技術轉化“1到10”、產業化“10到N”的全鏈條，加快建設具有全國影響力的科技創新中心。

從0到1，創新策源“一城”鑄核

武漢梁子湖畔，隨著科研人員按下啟動按鈕，1.1噸重的高鐵模型車如離弦之箭，呼嘯起步，加速，再加速，行至軌道600多米處達到峰值速度，最終在1000米的終點穩穩停住，整個過程8秒左右。

“從起步到時速800公里的峰值速度，僅需5.2秒。”湖北東湖實驗室相關負責人李衛超說，2025年團隊基于電磁發射技術3次刷新世界紀錄，新突破為未來超高速軌道交通提供顛覆性技術儲備。

不只是電磁發射再創新紀錄，在武漢東湖科學城里，各研發機構的創新成果競相涌現：國內首臺冷原子量子計算機、400千瓦氫燃料電池堆、華中智能數控系統、首款北斗高精度芯片、先進腦機接口系統……一大批基礎研究成果，正為新興產業和未來產業發展播下“金種子”。

首臺、首套、首創，是這些成果的共同特征，也是武漢東湖科學城創新策源功能的生動體現。

在武漢東湖高新區以東，以高新大道為軸依次布局生命健康、科技金融服務、創新創業孵化、實驗室、大設施、光電子信息創新、未來產業等7個功能集聚區。以“一軸七區”為基本骨架、面積約100平方公里的區域便是武漢東湖科學城，一組數據可見其硬核實力。

——大科學裝置集聚。脈沖強磁場實驗裝置、精密重力測量研究設施建成使用，深部巖土工程擾動模擬設施、國家作物表型組學研究設施（神農）、脈沖強磁場實驗裝置優化提升項目等加緊建設。計劃到2030年，東湖科學城內建成大科學裝置10個。

——高水平實驗室體系完備。漢江國家實驗室正式進入建設期，12家全國重點實驗室完成重組，6家湖北實驗室高效運轉，280多家省級和國家級研發機構在這里扎下根。力爭到2030年，新增重大標志性成果100項。

——高能級產業創新平臺高效運作。截至2025年底，擁有國家級創新平臺64個，集聚頂尖科學家85人、高層次創新人才4168人、卓越工程師5000余人。

“東湖科學城是創新極核，‘一城’側重于創新策源，主要解決從0到1創新源頭的共性問題。”武漢市科技創新局副局長胡軍說，武漢正以東湖科學城為核心引擎，打造原始創新策源地，更好地在長江中游和中部地區發揮科技創新策源功能。

從1到10，成果轉化“多帶”賦能

武漢南湖畔，一道新開的武漢理工大學“硅巷創業門”，讓師生步行5分鐘即可從實驗室直達辦公室。

2025年12月，南湖硅巷·環理工大創新街區開街，洪山科技創業中心等園區拆掉院墻，與大學共享會客廳。高校圍墻內外，實驗室的前沿探索與寫字樓的創業公司近在咫尺。

作為全國智力資源最密集的區域之一，武漢擁有93所高校、101家科研院所、140多萬在校大學生。如此豐富的科教資源優勢，如何在科技創新和產業創新中發揮更大作用？

武漢的回答是，以環大學創新發展帶為重要支撐，打造科技成果集中轉化地。

武漢模態躍遷科技有限公司正是環大學創新發展帶這片沃土上的一株新苗。從武漢大學一間辦公室起步，成立不到3年，專注多模態大模型、智能體等AI技術研發，公司現已擁有6大核心組件的大模型底座，服務對象包括斯坦福大學、TCL等國內外知名機構與企業。

“武漢有百萬大學生的青春智慧，有頂尖學府的原創火種，只有聚合高校、企業、資本多方創新力量，才能讓創新創業者從分散試錯走向有組織的創新。”模態躍遷“00后”CEO邴龍志說。

今年3月初，高校密集的武漢洪山區發布“山水硅巷”建設目標，南湖、珞喻、獅山、青菱四大硅巷立足各自資源稟賦，勾勒出創新格局清晰的“硅巷版圖”：南湖硅巷圍繞武漢理工大學等高校院所，發展數字經濟與智能建造產業；珞喻硅巷依托武漢大學、華中科技大學等高校資源，布局光電子信息與人工智能產業；獅山硅巷立足華中農業大學及洪山實驗室，深耕生命健康與現代農業產業；青菱硅巷則瞄準黃家湖大學城，搶占低空經濟與高端裝備產業新賽道。

“目前，環大學創新發展帶內已布局3個湖北實驗室，建成3個重大科技基礎設施，打造了11個創新園區，各大學周邊已聚集高新技術企業4000余家。”武漢市發展和改革委員會副主任舒亞東說，力爭2030年在環大學創新發展帶新增創業大學畢業生100萬人，科技成果轉化超1萬項。

從10到N，科產融合“三廊”競秀

如果說“一城”是策源大腦，“多帶”是生長土壤，“三廊”就是產業化的舞臺。

武漢三鎮，長江穿城而過，江北車谷產業創新大走廊，江南光谷科創大走廊，沿江則是濱江數創大走廊，三者在空間上呈“之”字形排列。三條大走廊側重應用，解決從10到N大規模產業化問題，是武漢打造特色優勢產業發展的主陣地。

——光谷科創大走廊，培育光電子信息、生命健康等世界級產業集群，打造“世界存儲之都”和世界級存算一體化產業基地，積極搶占未來產業新賽道；

——車谷產業創新大走廊，大力發展新能源與智能網聯汽車產業，推動“中國車谷”邁向“世界車谷”；

——加快建設濱江數創大走廊，推動數實融合，打造“人工智能+”產業集聚區。

科技和產業深度融合，“三廊”競秀相得益彰。

中國信科作為武漢市信息科技的鏈主企業，也是光谷科創大走廊上原創技術策源的“主力軍”。“從科技成果轉化‘四鏈’融合的深入探索，到各類創新平臺、孵化載體的蓬勃發展，武漢創新沃土愈發深厚。”中國信科集團有限公司董事長何書平說，公司將發揮自身在信息基礎設施等方面的優勢，帶動武漢“光芯屏端網”產業集群向高端化、智能化、融合化升級。

2025年，位于光谷的湖北九峰山實驗室為化合物半導體中試平臺配備了7條全時運行的工藝線，累計服務項目380多項，開發新工藝5000余項。“通過中試平臺的服務，解決從實驗室樣品到生產線產品之間的共性工程難題。”實驗室主任丁琪超說，產業升級對中試的需求顯著增長，能讓中小企業的創新者以可負擔的成本，將構想轉化為現實產品。

武漢經開區是車谷產業創新大走廊的核心區域，外資企業也在加速融入本地創新生態。全球第二大汽車零部件集團采埃孚LIFETEC去年追加投資約3.9億元，在這里建成亞太地區最大的安全氣囊生產基地和研發中心。

公司全球研發測試負責人安德烈亞斯·沙赫特納說：“我們正努力成為首家由外資企業牽頭成立的產業創新聯合實驗室，讓更多帶有‘武漢研發’標簽的安全技術走向全球。”

武漢市委主要負責同志表示，武漢將以“一城三廊多帶”戰略布局，加快打造國家科技創新中心，推動科技創新和產業創新融合發展，為全面建設現代化大武漢提供科技支撐。

潮涌江城，中流擊水。春天的武漢，到處激蕩著創新的澎湃鼓點。（記者 李鵬翔 余國慶 龔聯康）