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2月1日，福建首個入境“手提行李先期預檢”項目正式落地廈門機場。羅俊毅 攝

東南網2月1日訊 （記者 盧超穎 通訊員 饒嘉宇 羅俊毅）2月1日，在廈門高崎國際機場進境大廳，新落成的一體化監管設備顯示屏正播放著入境“手提行李先期預檢”通關提示，“請注視屏幕，配合測溫，請放手提行李。”搭乘BX3795航班從韓國釜山來的旅客王先生按提示要求操作，閘機自動打開，拎包即走，非常順暢，標志著福建首個入境“手提行李先期預檢”模式正式落地廈門機場，為春運期間空港客流高效通行再添便捷。

“通關很快，我取完托運行李就直接出來了，基本上感覺不到有行李檢查這個流程！”取完托運行李順利出關的王先生驚喜地說。

隨著廈門高崎國際機場年進出境旅客量突破400萬人次，進出境旅客對通關體驗提出更高要求。廈門機場海關旅檢四科科長張文科介紹，此前入境旅客需先完成衛生檢疫，前往行李轉盤領取托運行李后，自行前往海關查驗區過機檢查手提行李，旅客大包小包，通關時間長，航班高峰期、人流較多的情況下，往往容易造成擁堵排隊。

為破解入境旅客通關耗時較長、體驗一般的痛點，廈門機場海關推出入境“手提行李先期預檢”模式，即將旅客手提行李機檢由提取托運行李后，前置到衛生檢疫環節，實現“一次過機、兩檢合一”，同時托運行李在旅客提取前已完成先期機檢，旅客拿到托運行李無需再次排隊檢查手提行李即可通關。

廈門機場海關在入境通道創新布設3套一體化預檢設備，通過技術整合，集成體溫監測、手提行李機檢等6項功能，旅客經過時系統自動完成多項檢查，后臺同步智能審圖，無異常旅客提取托運行李后可直接通關，實現“拎包即走”。單名旅客過檢時間可壓縮至20秒內，單個航班整體通關時長節約30％。

在提升通關速度的同時，海關監管也更加精準有效。據廈門機場海關旅檢四科科長張文科介紹，海關通過設立集中審圖區，遠程集中判讀機檢圖像，后方5個智能閘機通道聯動精準驗放——無異常旅客“無感暢行”，風險旅客則通過聲光報警實現精準攔截，真正實現即“通得快”又“管得住”。此外，海關還依托智能審圖系統和大數據分析平臺，結合監管犬查驗等手段，形成多維度監管矩陣，實現“無感通關有溫度，智慧監管有力度”，推動監管效能與服務體驗雙提升。

“此次入境‘手提行李先期預檢’模式落地，疊加去年推出的出境‘無感通關’、城航樓一站式聯運模式，是廈門機場海關踐行擴大高水平對外開放、推進通關便利化的系列舉措，也是對翔安新機場建設的先行先試。春運大幕即將拉開，我們將用智慧監管服務溫暖萬千旅客回家路。下一步，廈門機場海關將繼續深化‘智關強國’行動，優化智慧監管模式，以溫馨便捷的通關服務提升旅客獲得感，為提升廈門口岸競爭力、構建新發展格局注入海關智慧和力量。”廈門機場海關副關長朱幸軍表示。