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走進(jìn)海南省瓊海市博鰲鎮(zhèn)東嶼島，滿(mǎn)目蒼翠。作為博鰲亞洲論壇永久會(huì)址所在地，這里也是我國(guó)打造的首個(gè)“近零碳示范區(qū)”。綠色建筑、新能源車(chē)、轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)機(jī)……綠意鋪陳在大地上、蘊(yùn)藏于細(xì)節(jié)中，超高“含綠量”令人印象深刻。

城市是人類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心，也是能源消費(fèi)的主體。從全球來(lái)看，71%—76%的碳排放來(lái)自城市。在城市建成區(qū)進(jìn)行綠色降碳更新改造，對(duì)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)有著重要意義。城市生產(chǎn)生活密集活躍，如何在不大拆大建、確保居民日常生活不受過(guò)多影響的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全方位低碳改造、促進(jìn)節(jié)能減碳，挑戰(zhàn)多、難度大。“近零碳示范區(qū)”的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，為城市建成區(qū)的碳中和探索提供了參考路徑。

“近零碳”，不意味著無(wú)排放，而是要使區(qū)域內(nèi)排放和吸收的二氧化碳相當(dāng)，大體實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的碳中和。在東嶼島，從對(duì)垃圾進(jìn)行清潔化、資源化處理，到打造雨水調(diào)蓄設(shè)施，再到配套智能充電站實(shí)現(xiàn)交通綠色化改造……固廢處理、資源利用、能源供應(yīng)、交通運(yùn)輸?shù)确椒矫婷娴母脑欤苿?dòng)小島成為資源可循環(huán)、用電自平衡的有機(jī)整體。把系統(tǒng)觀(guān)念貫穿“雙碳”工作全過(guò)程，在轉(zhuǎn)型與升級(jí)上做好“加法”，在能耗與排放上做好“減法”，實(shí)現(xiàn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)協(xié)同推進(jìn)，無(wú)疑是一條重要經(jīng)驗(yàn)。

“近零碳”實(shí)踐，離不開(kāi)有力的技術(shù)支撐。行走東嶼島，科技感十足。以島上最大的單體建筑——博鰲亞洲論壇新聞中心為例，其屋頂分布有幾百塊光伏板，屋后立有長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)、多充放的大“電池”，屋前風(fēng)機(jī)還收集風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電，使風(fēng)、光等資源皆為其所用。全方位綠色化改造，在降低新聞中心年耗電量的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)節(jié)余。以科技創(chuàng)新助力實(shí)現(xiàn)碳中和，為企業(yè)提供了寶貴機(jī)遇。在加快清潔能源、治污降耗、新型儲(chǔ)能等技術(shù)攻關(guān)的同時(shí)，基于不同地域、領(lǐng)域的場(chǎng)景差異和改造需求，因地制宜探索更多低成本、高效能解決方案，也能不斷拓展綠色經(jīng)濟(jì)空間。

城市的主體是人，城市減碳呼喚全民共同參與。今年博鰲亞洲論壇年會(huì)期間，會(huì)場(chǎng)外兩個(gè)地方人氣頗高：新聞中心入口處，兩臺(tái)騎行機(jī)吸引許多參會(huì)人員駐足，通過(guò)騎行可以給手機(jī)充電；在“走近零碳Bar”，參與知識(shí)答題、綠色回收等活動(dòng)，可積累碳幣，兌換咖啡、冰箱貼等禮品。趣味活動(dòng)激發(fā)了大家參與的積極性，在人們心中播撒下綠色的種子。助力節(jié)能降碳，人人可為、處處可為、事事可為、時(shí)時(shí)可為。行動(dòng)起來(lái)，從節(jié)約資源、低碳出行、綠色消費(fèi)等身邊小事做起，推動(dòng)綠色低碳生活方式成風(fēng)化俗，就能為共建清潔美麗城市注入更多正能量。

建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，是一項(xiàng)全局性、系統(tǒng)性工程，需要頂層設(shè)計(jì)與基層探索有機(jī)結(jié)合。在提煉共性規(guī)律、總結(jié)普遍經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，各地堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，各盡其責(zé)、各展其長(zhǎng)，定會(huì)厚植城市發(fā)展的綠色底色，助力“雙碳”目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。 （何娟）